En af verdens største batteridrevne færger nu i drift på Rødby-Puttgarden

Tirsdag sætter Scandlines sin nye færge, The Baltic Whale, i drift på Rødby-Puttgarden. Færgen markerer et vigtigt skridt mod rederiets langsigtede mål om at sejle uden direkte emissioner i 2040 samt at styrke kapaciteten for fragtkunder. The Baltic Whale er blandt verdens største færger, der kan sejle udelukkende på strøm ladet fra land. Trods sin størrelse kan færgen lades op til overfarten på få minutter.

Færgen sejlede sin første tur fra Danmark til Tyskland tirsdag morgen klokken 08.05. Med om bord var – foruden besætningen og øvrige repræsentanter fra Scandlines – fragtkunder, som har booket afgangen og dermed kommer af sted på en helt særlig overfart, når den topmoderne færge skal ud på sin jomfrutur.

The Baltic Whale råder over et af verdens største batterisystemer om bord på en færge og kan i normal drift sejle uden direkte emissioner på overfarten. Hertil kommer lavere støj over og under vand, som gavner både passageroplevelsen og havmiljøet – herunder også marsvinet, der lever i Østersøen og som færgen er opkaldt efter.

“Indsættelsen af The Baltic Whale på Femern Bælt er en milepæl for Scandlines – en dag, vi har ventet på i mange år. Vi fik idéen til en batteridrevet færge allerede tilbage i 2018, og nu står vi her så. Det er en kæmpe forløsning og noget, vi har glædet os rigtig meget til,” siger Michael Guldmann Petersen, COO i Scandlines.

The Baltic Whale kan gennemføre den 18,5 km lange overfart på cirka 45 minutter. Da Scandlines har investeret i nye kraftige strømkabler og transformerstationer i havnene, er opladningstiden blot 12 minutter i hver havn. Et intelligent ladetårn sørger for, at færgen automatisk tilkobles på under 15 sekunder, uanset vandstand og bevægelser.

Fakta om The Baltic Whale